تعتبر الهيئة العامة للبترول والمعادن
الجهة الرسمية المسؤولة عن قطاع
الطاقة مثل النفط ومشتقاته وكذلك
الزيوت. ويجب على جميع المشاريع
الاقتصادية ذات العلاقة التسجيل لدى
الهيئة.
ترخيص محطات
الوقود والغاز
يتطلب ترخيص محطات الوقود
والغاز ما يلي :
-
طلب ترخيص موجه من صاحب المشروع إلى
رئيس الهيئة لترخيص محطة الوقود.
-
سند ملكية الأرض أو عقد الإيجار.
-
مخطط مساحة للأرض.
-
صورة عن هوية صاحب المشروع.
-
أحياناً يتم طلب دراسة جدوى اقتصادية
للمشروع.
ترخيص
وكالات الغاز
يجب إحضار الأوراق
الثبوتية التالية لترخيص وكالات
الغاز:
-
صورة عن هوية صاحب المشروع.
-
تعبئة نموذج لطلب رخصة توزيع غاز من
مكاتب الهيئة.
-
إذا كانت الوكالة عبارة عن شركة فيطلب
شهادة تسجيل الشركات.
ترخيص
وكالات الزيت
يجب لترخيص وكالة زيوت
أن تكون الوكالة بشكل مباشر أي من
الشركة الأجنبية إلى الوكيل الفلسطيني
مباشرة، حيث يقدم الوكيل الفلسطيني
للحصول على الرخصة:
-
قائمة أسعار للمنتجات المراد
استيرادها (أخذ وكالتها).
-
شهادة مواصفات البضاعة.
-
عينات للفحص.
-
شهادة تسجيل من وزارة الاقتصاد
والتجارة.
بالإضافة إلى كل ما سبق يطلب للأنواع
الثلاثة الأوراق الثبوتية التالية:
-
براءة ذمة من المالية.
-
موافقة وزارة الداخلية.
وبعد استكمال كافة الإجراءات السابقة
يتم إصدار موافقة مبدئية على المشروع
ثم تستكمل الإجراءات لدى وزارة
التجارة والاقتصاد. في العادة يتم عمل
مخطط تفصيلي للمشروع من قبل مكتب
هندسي مصدق من نقابة المهندسين، ثم
يتم أخذ الموافقة على المشروع من قبل
كل من الجهات الرسمية التالية:
الدفاع المدني، وزارة النقل
والمواصلات، وزارة البيئة، وزارة
الصحة، وزارة العمل، وزارة الحكم
المحليـ،
• بعدها يتم تنفيذ المشروع بإشراف
كامل من قبل الهيئة.
رسوم
الترخيص
تتقاضى الهيئة مبلغ
(400) أربعمائة شيكل سنوياً كرسوم
ترخيص لوكالات الغاز، أما محطات الغاز
فتتقاضى مبلغ (4000) أربعة آلاف شيكل
سنوياً (غير مطبق حاليا)، أما بالنسبة
لوكالات الزيوت فلا يوجد رسوم
لترخيصها ولكن تقتطع الهيئة 20-25% من
إجمالي قيمة المستوردات وتسمى هذه
رسوم استيراد. إضافة إلى دور الهيئة
في ترخيص محطات الوقود ووكالات الغاز
والزيوت، فإنها تمنح سيارات وصهاريج
نقل الغاز عدم ممانعة ومن خلال
التنسيق مع وزارة النقل والمواصلات
لتحصل في النهاية على تصريح لنقل
الغاز والمحروقات من قبل وزارة النقل
والمواصلات.
شروط
سيارات توزيع اسطوانات الغاز
-
أن تكون السيارة مفتوحة من جميع
جوانبها وسقفها باستثناء الأرضية ولها
حاجز خلفي.
-
أن تكون الأرضية مكسوة بالكاوتشوك.
-
أن تكون اسطوانات الغاز موضوعة على
طبقة واحدة وباتجاه عمودي على أن لا
تكون مسافات بين الاسطوانات تسمح لها
بالحركة، وفي حالة كون الصندوق غير
ممتلئ بالاسطوانات فيجب ربط
الاسطوانات لمنع حركتها، على أن لا
تستخدم مواد خشبية لهذا الغرض.
-
وضع علامات تنبيه تحذيرية تبين أن
السيارة تحمل غازات خطرة قابلة
للاشتعال، تكون مثبتة على جانبي وخلف
السيارة، ومرسوم عليها إشارة غاز
مشتعل ومكتوب عليها غاز قابل للاشتعال
باللغات العربية والإنجليزية.
-
وجود طفايات حريق عدد (2) تكون من نوع
بودرة وبسعة (6كغم).
-
وجود زوج كفوف اسبستية (مقاومة
للحرارة والحريق).
-
أن تكون كابينة السائق معزولة عن
صندوق اسطوانات الغاز.
-
وضع لوحة تبين اسم الشركة واسم الموزع
ورقم التلفون بشكل واضح على صندوق
السيارة.
-
عند إحداث تغيير في مبنى المركبة، يجب
مراجعة دائرة السير واتباع الإجراءات
القانونية لأخذ الموافقة على هذا
التغيير.
-
أن يكون السائق حاصلاً على شهادة تثبت
حصوله على دورات تدريبية في مجال
إطفاء الحريق.